UN PLAN POUR FACILITER L ' ACCES DES HANDICAPES
Un plan pour faciliter l ' accès des handicapés
Le constat tient du scandale . Selon une étude du Syndicat des transports d ' Ile-de-France ( Stif ) rendue publique hier , à peine 15 des 381 stations de métro sont parfaitement accessibles aux personnes à mobilité réduite .
Neuf autres sont en projet . Le constat est à peine moins préoccupant à la SNCF avec 102 quais de gares accessibles depuis la rue aux handicapés sans assistance . Pour monter dans le train , il leur faut ensuite quasiment toujours l ' aide d ' un tiers .
Mise aux normes de l ' accessibilité des gares
Afin d ' améliorer cette situation qui interdit les transports en commun à des dizaines de milliers de personnes en Ile-de-France , les élus du Stif ont voté la création d ' un schéma directeur d ' accessibilité .
Celui-ci devrait etre finalisé dans le courant de 2008 . Il impose la mise aux normes d ' accessibilité de 90% des 266 gares SNCF d ' ici 2015 et lance des études pour créer , dans le métro , un réseau de 30 à 50 stations accessibles .
Il prévoit enfin de doubler les investissements dans les bus afin qu ' ils soient tous accessibles à Paris et en petite couronne d ' ici à 2015 .
Pour l ' heure , ce schéma prévoit 800 millions à 1,3 milliard d ' investissement ( + 360 millions pour les 30 à 50 stations de métro ) . Une somme encore très inférieure aux besoins .
Outre l ' accessibilité physique , les élus ont également voté un amendement pour que soient prises en compte également les difficultés financières des handicapés dans leur accès aux transports .
Source : Journal LE PARISIEN , Vendredi 15 février 2008
Le constat tient du scandale . Selon une étude du Syndicat des transports d ' Ile-de-France ( Stif ) rendue publique hier , à peine 15 des 381 stations de métro sont parfaitement accessibles aux personnes à mobilité réduite .
Neuf autres sont en projet . Le constat est à peine moins préoccupant à la SNCF avec 102 quais de gares accessibles depuis la rue aux handicapés sans assistance . Pour monter dans le train , il leur faut ensuite quasiment toujours l ' aide d ' un tiers .
Mise aux normes de l ' accessibilité des gares
Afin d ' améliorer cette situation qui interdit les transports en commun à des dizaines de milliers de personnes en Ile-de-France , les élus du Stif ont voté la création d ' un schéma directeur d ' accessibilité .
Celui-ci devrait etre finalisé dans le courant de 2008 . Il impose la mise aux normes d ' accessibilité de 90% des 266 gares SNCF d ' ici 2015 et lance des études pour créer , dans le métro , un réseau de 30 à 50 stations accessibles .
Il prévoit enfin de doubler les investissements dans les bus afin qu ' ils soient tous accessibles à Paris et en petite couronne d ' ici à 2015 .
Pour l ' heure , ce schéma prévoit 800 millions à 1,3 milliard d ' investissement ( + 360 millions pour les 30 à 50 stations de métro ) . Une somme encore très inférieure aux besoins .
Outre l ' accessibilité physique , les élus ont également voté un amendement pour que soient prises en compte également les difficultés financières des handicapés dans leur accès aux transports .
Source : Journal LE PARISIEN , Vendredi 15 février 2008
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